百姓网北京1月9日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委获悉，2025年，北京将对燕莎桥、北苑高架桥等17座要点桥系的桥下空间实行晋升，对都会道道、公道、轨道交通234座桥系展开境遇整顿，通过桥下空间料理和晋升工程，延续抬高桥下空间运用率、改正首都人居境遇、厚实圆满都会性能。

　　北京市交通委联系刻意人先容，为巩固桥下空间行使束缚，模范桥下空间行使举止，客岁10月，北京印发《桥下空间整顿晋升三年动作计划（2024-2026年）》及配套文献《北京市桥下空间束缚主张（试行）》《北京市桥下空间装备和行使技巧导则（试行）》等，为桥下空间整顿晋升完全使命供应凭借与维持。

　　2024年，北京市交通委已先行展开桂花地桥、联念桥等16座桥系桥下空间的晋升工程，对二环道、五环道33座桥系桥下空间实行境遇整顿。桥下空间整顿晋升使命依照“民生为先，优化交通供应；办事保险，帮力都会运转；境遇调和，美化桥下空间”的规则，通过“分类优化、分级执行”，“一桥一策”展开桥下空间整顿晋升使命。

　　“正在桥下空间改造晋升中，首要研讨成分是更好办事桥下东南西北各对象交通的联通，通过优化桥区交通构造，晋升通行作用，改正出行境遇，抵达顺畅、整洁、有序的改造后果。”北京市交通委联系刻意人举例说，“如位于东四环与广渠速捷道交汇处的大郊亭桥区，正在改造经过中，运用桥下空间增设了左转和调头车道，增补了约15辆幼汽车列队空间，有用淘汰对直行车辆的影响，缓解桥下道通拥挤。”

　　斥地桥下泊车场，也是桥下空间运用常见的做法。如正在东城区幼街桥桥下空间晋升工程中，东城区纠合区域定位、桥区特点、境遇特质等，对泊车场实行了机灵化改造，圆满照明、监控和消防措施，竣工无感付出，并成立无抨击车位。目前，改造主体工程已完竣，估计于1月中旬正式亮相，将供应约100个泊车位，可知足社会暂且停放、周边栖身停放、分身公益应急等多样化需求。

　　正在桥下空间改造中，联系部分也眷注到了桥下闲置空间的美化晋升。纠合北京“花圃都会”装备，通过奇异运用桥下空间，竣工“见缝插绿”。如正在桂花地桥整顿晋升使命中，纠合长安街沿线景观需求，通过执行桥自缢挂花箱、桥下绿化种植、景观改造晋升等工程，累计绿化面积8800平米，个中新增绿化6500平米，改造晋升2300平米，酿成了桥上万紫千红、桥下绿草如茵的立体画卷。

　　凭据计划，桥下空间整顿晋升三年动作已纳入全市“疏解整顿促晋升”专项动作。本年，将对燕莎桥、北苑高架桥等17座要点桥系的桥下空间实行晋升；对三环道、四环道、国省道、轨道交通234座桥系的桥下空间，展开境遇整顿使命。2026年，将对丰北桥、菜户营桥、积水潭桥等11座要点桥系的桥下空间实行晋升；对速捷联络线座桥系的桥下空间展开境遇整顿使命，将桥下空间打造为“花圃桥区”和都会“金角银边”。

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